我们先来说说普通的齿轮减速机，普通的齿轮减速机采用的是直齿轮，直齿轮的缺点主要是在运转过程中会产生振动，这一震动无法消除，无论是改变设计、制造材质等方面的措施都不能避免。在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律且无解的难题，每个齿的一次的接触都会产生。 所以产生的振动在

1、蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。 2、谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比

中空轴旋转平台是可取代DD马达与分割器的作用的，在两者之间取得一个平衡点，大幅度降低成本，革命性新产品，重复定位精度≦5秒，马达轻松配制，承载稳重，可搭配AC伺服马达或步进马达做任意角度分割，可满足分割器无法达到之数位控制，且定位精度可媲美DD马达。注：（其他品牌旋转平台达不到要求的都是达到）一、中

机械手关节是一种传动形式，适合操作接近身体。采用电机驱动，实现自动角度调节，具有人手一样的肘关节，可实现多自由度，运动更灵活，适合在狭小空间工作。为了使机械手关节设计满足重量轻、体积小、承载能力大、传动平稳的要求，必须选择扭矩大、传动比大、刚度适中的精密行星减速机。机械手关节的工作原理： 机械手关节

使用减速机，首先是因为减速，单独看名称，减速机当然是用来减速的，常用的动力源-电机，一般四极电机转速在1400转每分钟（前提是50HZ,频率会影响电机转速，这点在变频器上应用），但是你的工作机并不需要这么快，如果使用变频器的话，有很多限制，无论频率变低还是变高，都会导致电压变化，从而使电机输出功率变

在减速机行业中，诺宏精齿减速机以其静音、高精度、高刚性、高扭矩以及无润滑油脂泄露等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机

减速机相关疑问？为什么样册上有些减速机速比大了，反而扭矩变小了？图中可看出：3-10比是太阳轮不断变小，行星轮不断变大，这就是为什么3和10比扭矩偏小，尤其是10比，因为太阳轮太细，太阳轮一坏，整个减速机也就坏了；所以选型的时候尽量避开3、10，选4，5，7比。哪些速比不建议选？图中可看出：前面我们

分类:行星减速机分为：直齿（H开头）还有斜齿（N开头）两大类；速比上分为1级、2级、3级（斜齿无3级）；输出方式上有轴输出、孔输出、盘面输出等；安装方式上，有普通款和转角款等优点：1、体积小、轻便，同体积下所能承受的扭矩更大；2、传动效率高，可达96%，能更大的传递电机的扭矩；3、精度极高，更高可达

简明阐述就是降低转速，增大扭矩，减小惯量齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了.齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输

中空旋转平台其实和行星减速机一样都是一种减速机，是一种全新的旋转负载装置，中空旋转平台集高效率、高精度、高刚性、高性价于一身，综合了伺服马达、凸轮分割器及直驱马达的优势。中空旋转平台使用高精度齿轮结构和径向轴承，提高了扭矩和刚性，承转更稳定，搭配伺服马达或步进马达可做任意角度分割，既可满足分割器无法